隨著礦山行業的（de）發展，礦山設備也不斷豐富（fù），市場中的破碎設備種類眾多（duō），鄂式破碎機是其中比較常用的一種。因為（wéi）它的進（jìn）料粒度比較大，較大石塊也可以直接進入，因此也（yě）被（bèi）人們稱為“老虎口（kǒu）”。本（běn）文大家來介紹下（xià）鄂式破碎設備的運（yùn）行與結構。
運行環境：
在將巨大石塊破碎成小石塊的過程中，先進行破碎的設備通常為“主”破碎設備。曆時比（bǐ）較長，也比較堅（jiān）固。
為顎式破碎設備喂料時，物料從頂部入口倒入含有（yǒu）顎齒的破碎室，顎齒以（yǐ）巨大力量將物（wù）料頂向室壁，將之破碎（suì）成更小的石塊。支持顎齒運動的是一根偏心住，此偏心軸貫穿機身構架。偏心運動通常由固定在軸兩端的飛輪所產生。飛輪和偏心支持軸承經（jīng）常采用球麵滾子軸承，軸承的工作環境十分為苛刻。軸（zhóu）承（chéng）需要承受巨大的衝（chōng）擊載荷，磨（mó）蝕性汙水和高溫。
主（zhǔ）要部件:
1.機架
機架是上下開口的四壁剛性框架，用作支撐偏心軸並承受破（pò）碎物料的反作用力，要求有足夠的強度和剛度，一般用鑄鋼整（zhěng）體鑄（zhù）造，小型機也可用鑄鐵代替鑄（zhù）鋼。大型機的機架需分段鑄成，再用（yòng）螺栓牢固鏈接成整體（tǐ），鑄造工藝複雜。
2.顎板和側護（hù）板
定顎和動顎都由顎床和顎板組成，顎（è）板是工作部分，用螺栓和楔鐵固定在顎床上（shàng）。定顎（è）的（de）顎床就是機架前壁，動顎顎床懸掛在周（zhōu）上（shàng），要有（yǒu）足夠的強（qiáng）度和（hé）剛度，以承受破碎反力（lì），因（yīn）而大多是鑄鋼或鑄鐵件。
3.傳動件
偏心軸（zhóu）是破碎設備的主軸，受有巨大（dà）的彎扭力，采用高碳鋼製造（zào）。偏心部分須精加工、熱處理、軸（zhóu）承襯瓦用巴士合金澆注。偏心軸一端裝帶（dài）輪（lún），另一端裝飛輪。
4.調節裝置
調節裝置有楔塊式，墊板式和液壓式等，一般（bān）采用楔塊式，由前後（hòu）兩塊楔塊組成（chéng），前（qián）楔塊可前後移動，頂住後（hòu）推板；後楔塊（kuài）為調節楔，可上下移動，兩楔塊（kuài）的斜麵倒向貼合，由螺杆使（shǐ）後（hòu）楔塊上下移動而調節出料口大（dà）小。小型破碎設備的出料口調節是（shì）利用增減後推力板支（zhī）座與機架之間的墊片多少來實現。
5.飛輪
它的飛輪用以存儲動顎空行程時的能量，再用（yòng）於工業形成，使機（jī）械的工作符合趨於均勻。帶輪也起著飛輪的作用。飛輪常以鑄鐵或鑄鋼製造，小型的飛（fēi）輪常製成整體式（shì）。飛輪製造，安裝時（shí）要（yào）注意靜平衡。
6.潤滑裝置
偏心軸軸（zhóu）承通（tōng）常采用集中循環潤滑。心軸和（hé）推（tuī）力板（bǎn）的支撐麵一般采用潤（rùn）滑脂通過手動油槍給（gěi）油。動顎的擺角很小，使心軸與（yǔ）軸瓦之間潤滑困難，常在軸（zhóu）瓦底部開若幹軸向油溝，中間開一環向油槽使之連通，再用油泵強製注入幹黃油進行潤滑。
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