鐵礦選礦設備（bèi）磨機磨球的磨損主要包括磨料磨（mó）損和（hé）疲勞磨損。

磨料磨損是指外界硬顆粒（lì）或（huò）者對磨表麵上硬突起物在摩擦（cā）過程中引起表麵材料（liào）脫落現象；而疲勞磨損則是指循環應力周期性作用在摩擦表（biǎo）麵上，使表麵（miàn）材料疲勞而（ér）引起材料成微粒脫落的（de）現象。

磨球的（de）磨損失效可以概括為下麵幾種機製：

1、切削和鑿削磨損

鐵礦選（xuǎn）礦設備磨機磨（mó）球在運動上升階段，與鐵礦石間產生相對滑動，或者是滑動兼（jiān）滾動。被磨物料煤（méi）的硬度較低，但仍然可以（yǐ）造成擦傷式磨料磨損，特（tè）別（bié）是煤中（zhōng）含有18%左右的灰分，灰分中含有SiO2、Al2O3等硬的組成物，對表（biǎo）麵可起切削作用，形（xíng）成切屑，在表麵留下溝槽（cáo），造成切削磨損。由於煤中硬組分比較低（dī），因此溝槽隻在磨麵局部地區不均勻分布。硬組分磨粒硬度、尺寸不同，因（yīn）而所形成的溝槽深淺不一，寬窄有異（yì）。此外由於磨球運動形式複雜，切削路徑（jìng）也不同，在相對滑動中發生長程切削，形成較長的磨溝。當有滑動（dòng）兼滾動時，出現短程切削，形成（chéng）較短（duǎn）溝槽。當磨球下落，發生衝擊（jī）時，局部鑿削，形成弧（hú）立的鑿削坑。因而（ér）*後形成微觀磨麵上的縱橫交錯、雜亂分布的切削溝槽和（hé）弧（hú）立的鑿（záo）削坑，對局部軟區則會形成嚴重的切削磨損。

2、變形磨損（sǔn）

磨球與鐵礦相對滑動和衝擊接觸時，除去直接切削和（hé）鑿（záo）削外（wài），當衝擊功很大時不家（jiā）犁溝變（biàn）形和鑿削變形伴隨發生，這種變形是指（zhǐ）表麵的局部塑性流動，金屬將被推擠（jǐ）至溝槽和鑿削凹坑（kēng）外側，在鐵礦重複作（zuò）用、金屬反複變形下，因（yīn）為應變（biàn）疲勞產生裂紋，裂（liè）紋擴展、連接，形成犁屑薄片（piàn），自表麵脫（tuō）落。硬度較高的材料形成變形磨（mó）損作用較小；硬度較低，塑性較大的材料變形磨損的比例較大。

3、疲勞磨損

在鐵礦選礦設備球磨機工作期間，磨（mó）球始終受到衝擊和碰撞，磨（mó）球表麵必要存（cún）在疲勞過（guò）程，根據疲勞剝落的尺寸大小（xiǎo）可區分為宏觀（guān）疲勞剝落和微觀疲勞剝落兩種。在鑄球中（zhōng）（低碳白口和中錳球鐵）兩類疲勞都發生，在鍛磨球（qiú）中，如果鋼材質量不好，也可能出現宏觀疲勞（láo），但主要出現表麵的微觀疲勞剝落。疲勞過程（chéng）包含疲勞裂紋的形成和擴（kuò）展兩個（gè）過程，而（ér）疲勞裂紋的形成取決於應力狀態和材料情況。鑄（zhù）球中冶金質量不好，存在鑄造缺陷（氣孔、縮孔、夾雜等）、缺陷處應力集中容易形成裂紋，在較短的疲勞（láo）周次下可擴展到邊緣，形成宏觀大塊剝落，導致（zhì）表麵失圓。這種宏觀疲勞剝落是鑄磨球中特有的危害性*大的一種磨損方式。微觀（guān）疲勞剝落由磨（mó）麵和（hé）亞表層特征綜合確（què）定，如前所述，是由表層或亞表層的疲勞（láo）裂紋擴展形（xíng）成的淺層剝落，其尺寸較小。疲勞裂紋的形成取決於磨球的受力和應力狀態。磨球在拋（pāo）落運動時，與鐵礦或磨球撞擊，受到衝擊正應力，或在上升運動發生滾動與相對滑動時（shí），受到正壓力和切向力，均可引起赫茲接觸壓力。表（biǎo）層（céng）下*大切應力引起塑性變形和位錯運動（dòng）。使位錯堆積，應力集中（zhōng），從（cóng）而引起脆性相（xiàng）本身（滲碳體相）或脆性（xìng）相（石墨）與基體界麵處的開裂。當組織中（zhōng）不（bú）存（cún）在脆（cuì）性（xìng）第二相時，則（zé）在界（jiè）麵缺陷處產生裂紋。此外還可在亞表（biǎo）層動態恢複區和硬化區交界處形成裂紋。從磨損的機（jī）理來看，無論是鑿磨損、變形磨損或脆性剝落，均出現裂紋的萌生、擴展直至（zhì）材料脫落，因此它們都可（kě）能被視為疲勞磨損。

4、鐵礦選礦設備磨球的脆性剝（bāo）落

鑄鐵磨（mó）球中（zhōng）處於表麵的脆性第二相（滲碳體，石（shí）墨）在磨損中發生開裂、斷裂和剝落，形成較小的剝落坑。脆性剝落可促進微觀疲勞淺層剝落的發生。

以上幾種機理並非同時對磨球（qiú）失（shī）效起（qǐ）主要作用，對不同材（cái）料、不同工況條件起主要作用的（de）磨損機理（lǐ）是不同的，或是起作用的程（chéng）度不同。磨球磨損機理的變化，大約有以下四種情況。

鐵礦選礦設（shè）備磨球大小不同：根據現場使用的情況來看，低碳白口鑄鐵在大型機中有（yǒu）較（jiào）高的破碎率，亞（yà）表層裂紋形（xíng）成更為嚴重，說（shuō）明大磨機中磨球承受衝擊作用（yòng）較大，疲（pí）勞剝落和脆性（xìng）剝落成為主要機理，切削和變形失效機理起次要作用（yòng）。而在較小磨機中，二類機（jī）理發生的比例有所變（biàn）化，磨球（qiú）的磨損（sǔn）失效以切削和變形機理為主要形式（shì）。

磨球材料不（bú）同：如前所述（shù），鑄鐵磨球與鍛鋼磨球磨損機（jī）理不完全相同，鑄鐵磨球中有脆性第二相和鑄造（zào）缺（quē）陷，因而會出現特有的宏觀疲勞剝落和脆性相的（de）剝落機理。此外，微觀疲勞剝（bāo）落由於脆性剝落的加速和脆性相裂紋源的存在（zài），發生（shēng）的程度（dù）也（yě）更為嚴重些（xiē）。而45Mn一類鍛磨球中，除去切削和變形（xíng）外，還有主要的疲勞磨損機理—微觀疲勞存在，但其程度較輕微。

磨料特性不同：廣泛而言（yán），磨料硬度不同，各種機理所起作用不同，對磨煤磨（mó）球，煤（méi）中所含灰分比例不同（tóng），對（duì）切削機理所起作用有影響，煤中灰份比例越大，煤（méi）料硬（yìng）組分越多，則切削作用增大，切削（xuē）磨損更為（wéi）嚴（yán）重。

運動時間不同：運行時間不同，也會引起磨損機理的變化。主要由於磨球內外組織的差別所引起。以中（zhōng）錳球為例，內外（wài）石墨化程度不同（tóng），表層一般石墨化不（bú）足，而有白化發生，表層（céng）較硬，因而磨（mó）損初期，切削輕微，碳化物剝落和微觀疲勞剝落（luò）較為嚴重。而隨著時間的增長，表層磨掉後，出現石墨的剝落和疲勞磨（mó）損，切削作用有所增加。